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基礎(chǔ)信息Product information
產(chǎn)品名稱(chēng)：
歐陸直流調(diào)速器591P報(bào)OVER I TRIP當(dāng)天修好
廠商性質(zhì)：經(jīng)銷(xiāo)商
所在地：上海市
更新時(shí)間：2025-03-10
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
歐陸直流調(diào)速器591P報(bào)OVER I TRIP當(dāng)天修好，歐陸直流控制器，直流驅(qū)動(dòng)器，直流傳動(dòng)器修理銷(xiāo)售廠家，上海恒稅電氣有限公司，你的選擇沒(méi)有錯(cuò)。公司自成立以來(lái)，長(zhǎng)期銷(xiāo)售維修變頻器及伺服驅(qū)動(dòng)器的，觸摸屏，PLC，直流調(diào)速器等，積累了豐富的維修經(jīng)驗(yàn)，對(duì)所維修的機(jī)器建立完善的維修檔案，所有我們維修的機(jī)器我們都有完善的參數(shù)備份，確保我們維修的機(jī)器上機(jī)即能使用。
產(chǎn)品特性Product characteristics
| 品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地 | 進(jìn)口 |
|---|---|---|---|
| 加工定制 | 是 |
歐陸直流調(diào)速器591P報(bào)OVER I TRIP當(dāng)天修好
我司是上海歐陸直流維修較的維修中心。擁有大量歐陸直流配件和經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員，修復(fù)率高，速度快。
直流調(diào)速器維修中心介紹關(guān)于直流調(diào)速器發(fā)生故障時(shí)怎樣更好的檢查毛病原因及毛病處理辦法，下面給大家羅列一些故障例子，供參閱。
歐陸直流調(diào)速器修理規(guī)模：
SSD590系列、SSD590+系列、SSD590C、SSD590P、SSD512C、SSD514C系列等。
歐陸直流調(diào)速器修理成功事例剖析如下：
1、故障現(xiàn)象：上機(jī)起動(dòng)報(bào)警“FIELD FALL"經(jīng)查說(shuō)明書(shū)為勵(lì)磁毛病。
毛病原因：翻開(kāi)機(jī)器，檢查D3、D4勵(lì)磁輸出端子，沒(méi)有勵(lì)磁電壓輸出，導(dǎo)致上電起動(dòng)報(bào)警“FTELD FALL"。
毛病處理：查勵(lì)磁輸出回路的電路器材，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有損壞的電子器材，重點(diǎn)對(duì)勵(lì)磁輸出的可控硅檢查，替換可控硅從頭上電起動(dòng)，勵(lì)磁電壓輸出正常為160V左右。
2、故障現(xiàn)象：一臺(tái)歐陸590+毛病損壞，新設(shè)備經(jīng)過(guò)某公司購(gòu)買(mǎi)替換后，輸進(jìn)原有電機(jī)參數(shù)，在本地操控形式下能夠很好作業(yè)，可是長(zhǎng)途操控形式下不能作業(yè)，毛病現(xiàn)象是運(yùn)轉(zhuǎn)常識(shí)等閃耀。
毛病原因：檢查發(fā)現(xiàn)是輸進(jìn)給定無(wú)信號(hào)，檢查模擬量輸進(jìn)有6V電壓，確認(rèn)外部開(kāi)關(guān)量輸進(jìn)沒(méi)有標(biāo)題的情況下，將模擬量輸進(jìn)從A1、A4改為A1、A3，結(jié)果作業(yè)正常。確認(rèn)外圍輸進(jìn)沒(méi)有任何標(biāo)題。
故障處理：依照590+中文操作手冊(cè)編程框圖提示，模塊RAMPS輸進(jìn)中有條件DIGITTAL INPUT2中給定RAMPS中RAMP HOLD(118)菜單內(nèi)容為ON，RAMP HOLD為斜坡堅(jiān)持，根本能夠判定是因?yàn)樾逼聢?jiān)持的原因?qū)е?90+不能夠運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查DIGITTAL INPUT2條件，其內(nèi)容為C7，檢查C7接線端子，發(fā)現(xiàn)C7和C9兩端子線路已經(jīng)連接在一起，將C7從C9端子分脫離后，將模擬量信號(hào)從A3移到A4，滿(mǎn)意運(yùn)轉(zhuǎn)條件后590+作業(yè)正常。
由此可判定此次毛病是因?yàn)樾逼聢?jiān)持導(dǎo)致590+不能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，原因是因?yàn)镃9和C7線路合并導(dǎo)致!
3、毛病現(xiàn)象：歐陸 590 直流調(diào)速器不能調(diào)速。
檢查剖析：經(jīng)檢查 +10V 電壓基準(zhǔn)電源為 2V 左右， -10V 電壓基準(zhǔn)電源為 -7V 左右，檢查有一 IC 發(fā)熱很大，替換后 -10V 電源正常，但 +10V 電源為 +13V ，再測(cè)量此 IC 四周有 2 個(gè)貼片電阻燒斷，替換后± 10 電源正常，接上馬達(dá)試機(jī)調(diào)速運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
4、故障為開(kāi)機(jī)顯現(xiàn)oxf003。
換另一好的面板毛病照舊,證明毛病在底板,所以拿另一臺(tái)好機(jī)測(cè)底板各測(cè)試點(diǎn)、電壓,再與壞機(jī)比照,發(fā)現(xiàn)vp31、vp32兩點(diǎn)電壓反常。 查ic2、ic339外圍無(wú)元件反常,換339后電壓正常,開(kāi)機(jī)不再顯現(xiàn)oxf003報(bào)警,運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常,各測(cè)試點(diǎn)正常時(shí)的電壓如下:
vp24 vp25 vp55 vp31 vp32 vp33 vp34 vp22 vp23
4.99v 196mv 0.4v 2.29v 2.5v 23mv -13.8v -1.827v -18mv
oxf003為輔佐電源毛病,毛病點(diǎn)取樣在590電源板上,上述修理辦法是比照正常板測(cè)量電壓,這是充分利用現(xiàn)有資料的一種辦法,另外,如能經(jīng)過(guò)理性剖析,弄清楚毛病點(diǎn)及檢測(cè)電路也能故障此毛病。
上面給大家舉例了簡(jiǎn)單的歐陸590系列直流調(diào)速器維修使用方法，故障出現(xiàn)時(shí)如何更好的解決。如果大家有直流調(diào)速器維修等方面的困擾，歡迎給我們何師傅來(lái)電，讓他來(lái)幫你解決！
歐陸直流調(diào)速器591P報(bào)OVER I TRIP當(dāng)天修好
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